可廣泛應(yīng)用于煤礦、石化、冶煉、電力、建筑等的配電領(lǐng)域。
適用于0.37-15KW三相380V深井潛水泵、管道泵等的自動液位或自動壓力控制及保護(hù)，尤其特設(shè)計的安裝下水池（水井）探頭即可實現(xiàn)靈敏的水泵干轉(zhuǎn)停機(jī)保護(hù)功能。
·產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于深井泵、潛水泵、排污泵、管道泵、增壓泵、多級泵、離心泵等；應(yīng)用于生活供水、地下排污、高樓供水等。當(dāng)泵業(yè)中電機(jī)出現(xiàn)過載、缺相、短路、欠壓、過壓、干轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。
·優(yōu)化功能：
★可調(diào)節(jié)各種不同類型水泵電機(jī)功率的空載、過載電流
★ 增加手動、自動、停機(jī)操作
★ 液位探頭大控制距離達(dá)1000米
★ 手動狀態(tài)下帶過載、缺相保護(hù)
★ 優(yōu)化的按鍵：設(shè)置簡單，操作簡單

■電流顯示：可顯示三相平均電流和a、b、c三相電流。
■空轉(zhuǎn)、欠流保護(hù)：其功能為可在水泵電機(jī)空轉(zhuǎn)的情況下動作，防止燒壞水泵或電機(jī)，也可用在其它要求欠電流運行時報警或跳閘的現(xiàn)場。
■堵轉(zhuǎn)、過載、過流保護(hù)：當(dāng)發(fā)生過載時，切斷電動機(jī)電源，有定時限和反時限兩種動作方式，定時間可調(diào),提供五條反時限曲線。
■缺相保護(hù)：當(dāng)檢測到缺相時，切斷電動機(jī)電源，動作時間可調(diào)。
■三相不平衡保護(hù)：當(dāng)檢測到三相電流不平衡時，切斷電動機(jī)電源，不平衡度動作點和動作時間可調(diào)。
■自動恢復(fù)功能：因故障切斷電動機(jī)電源后，可以自動恢復(fù)若干次，次數(shù)和間隔時間可設(shè)置。
■故障電流鎖定功能：因故障切斷電動機(jī)電源后，鎖定顯示發(fā)生故障那一刻的電流，以便于分析故障原因。
■時間繼電器功能：作為附加功能，內(nèi)部集成了一個時間繼電器

技術(shù)指標(biāo)編輯
常規(guī)描述
工作環(huán)境 工作溫度：-30℃～+70℃ 環(huán)境濕度：<90%
工作電源 AC220V 　主回路 380/660ACV 10Hz～55 Hz
準(zhǔn)確度 三相電流準(zhǔn)確度優(yōu)于1.0%FS 　4～20mA電流輸出準(zhǔn)確度優(yōu)于0.3%FS
抗震 10g/5ms 　安裝方式 標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌和直接螺絲固定
規(guī)格電流 內(nèi)置傳感器:1A,6.3A,25A,63A,100A
外置傳感器或標(biāo)準(zhǔn)電流互感器:200A,400A
應(yīng)用范圍 （1）三相異步電動機(jī)、增安型電機(jī)、饋線：
（2）在變頻器的二次電路,比較難具體實現(xiàn)（技術(shù)支持)，適用頻率范圍為20-200HZ。當(dāng)相對諧波30%以上時，應(yīng)加諧波濾波器。（不建議使用接地故障功能）

馬達(dá)保護(hù)器是由我公司設(shè)計和研發(fā)生產(chǎn)的新一代全功能電動機(jī)控制器。保護(hù)器基于數(shù)字信號處理器(DSP)技術(shù)，采用分體式模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，在低壓控制終端MCC柜和1/4模數(shù)及以上各種抽屜柜中可直接安裝使用。
保護(hù)器符合以下標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)要求：
GB/T14048.1 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備總則
GB14048.4 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備低壓機(jī)電式接觸器和電動機(jī)起動器
GB/T17626.2-1998 靜電放電抗擾度試驗
GB/T17626.3-1998 射頻電磁場輻射抗擾度試驗
GB/T17626.4-1998 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗
GB/T17626.5-1999 浪涌(沖擊)抗擾度試驗
電動機(jī)保護(hù)器選型的基本方法
目前，市場上電機(jī)保護(hù)器未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，幾乎每個廠家都有自己的型號規(guī)格。制造廠商為了滿足不同客戶的需求派生出很多的不同用途的產(chǎn)品，種類繁多給廣大用戶選型帶來諸多不便，用戶在選型時應(yīng)充分考慮電動機(jī)保護(hù)實際需求，合理選擇保護(hù)功能和保護(hù)方式，才能達(dá)到良的保護(hù)效果，達(dá)到提高設(shè)備運行性，減少非計劃停車，減少事故損失的目的。
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